水箱盖(压力盖)
(1)散热器上注水箱注水口的盖子
(2)作用:封闭加水口,防止冷却夜溅出;排出冷却系内水蒸气(蒸气排出管)降1压;平衡冷却系内压力,增压
(3)类型:
开式水冷系: 蒸气排出管大气相通(易冷却液溢失和蒸气逸出)
闭式水冷系:水箱盖上有自动阀门
发动机热态工作正常时,阀门关闭,将冷却系与大气隔开。防止水蒸汽逸出,使冷却系内的压力稍**大气压力,从而可增高冷却水 的沸点。当雷却系内压力低或高时,阀门开启,冷却系与大气相通。
散热器是由冷却用的散热器芯子、储存冷却液的上水室和下水室组成的。而常见防冻液多为醇类,与蒸馏水相比减小了发动机各个部件之间的电化学腐蚀,在加上防冻液本身会加入防锈剂这就使防冻液在很大程度上减少冷却系统的腐蚀。由于散热器工作时会产生水蒸气,所以上水室还承当着气水分离的作用。散热器芯子是散热器的核心部分,起主要的散热作用。散热器芯子由散热管、散热带(或散热片)、上下主片和左右挡板组成。由于它具有足够的散热面积,因此能**将**的热量从发动机散发到周围的大气中去。而且散热器芯子是用较薄的导热性能好的金属及其合金造成的,能使散热器芯子以非常小的质量和尺寸达到非常高的散热效果。
铝塑散热器由芯体、上下水室、油冷器、密封条四部分组成,其中芯体由散热管、散热带、主片、边板组成。众所周知,发动机就是汽车的心脏,“心脏”受损汽车就有“命悬*”的危险。由于水室材质是塑料的,因此称为铝塑散热器。散热管分为“0”型管和“B”型管,“0”型管制管阶段需要焊接,“B”型管则不需要其他生产工艺相同。进口铝合金带材对应加工汽车散热器中的铝散热管部分。国内散热器加工贸易生产企业主要进口铝合金带材或直接进口合金铝管以加工铝塑汽车散热器。